W przypadku konstrukcji stalowej składającej się z samych elementów prętowych program tworzy spójną, obszerną obwiednię powierzchni prętowych na potrzeby numerycznego tunelu aerodynamicznego. Wynik modelowania dla symulacji zależy od dostępnych przekrojów i ustawień siatki. Ze względu na przepływ wiatru, na tę warstwę powierzchniową oddziałują odpowiednie ciśnienia powierzchniowe.
Po przeprowadzeniu analizy przepływu wiatru, program podsumowuje ciśnienia powierzchniowe w jednostkach pręta i zwraca odpowiednie obciążenie równoważne (pojedyncze, równomierne lub trapezowe) dla każdej osi pręta.
Obciążenia te są przykładane w programie RFEM lub RSTAB do dalszych obliczeń sił wewnętrznych.